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　　Q345D無縫管材料規(guī)格齊全，適用于：汽車，摩托車，電力，機(jī)械，液壓配件，軸承，氣動(dòng)元件，油缸，煤礦，輸送，鍋爐設(shè)備，管道，工程等行業(yè)，用整個(gè)金屬片制成的，表面沒有縫隙的鋼管，叫做無縫管。按生產(chǎn)方法，無縫管可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。無縫鋼管按截面形狀可分為圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜形、星形、帶翅管等復(fù)雜形狀。其直徑為650毫米，直徑為0.3毫米。依用途可分為厚、薄兩種。無縫管主要用于石油地質(zhì)鉆探管道，石油化工裂化管，鍋爐管，軸承管，汽車、拖拉機(jī)管，高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

 

　　Q345D無縫管的力學(xué)性能

 

　　鋼鐵材料的機(jī)械性能是保證鋼鐵材料最終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo)，它取決于鋼鐵材料的化學(xué)成分和熱處理工藝。根據(jù)不同的使用要求，鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種拉伸性能(拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)和硬度、韌性指標(biāo)，以及用戶所要求的高低溫性能等。

 

　　拉伸強(qiáng)度(σb)

 

　　在拉伸過程中，試樣受到的拉伸力(Fb)，除以試樣原橫截面應(yīng)力(So)，稱為拉伸強(qiáng)度(σb)，單位是N/mm2(MPa)。代表了金屬材料在拉力作用下的巨大抗破壞能力。在公式中：Fb--試樣受力，N(牛頓);So--試樣原始橫截面積，mm2。

 

　　屈服點(diǎn)(σs)

 

　　金屬材料，由于有屈服現(xiàn)象，在拉伸過程中，試件的力并不增加(保持不變)，但仍能繼續(xù)延伸，稱為屈服點(diǎn)。當(dāng)力下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分其上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位是N/mm2(MPa)。上縮點(diǎn)(σsu)：在受力次下降之前，試件產(chǎn)生一種大應(yīng)力，下縮點(diǎn)(σsl)：在不考慮初始瞬時(shí)效應(yīng)的情況下，在屈服階段產(chǎn)生一種小應(yīng)力。屈服點(diǎn)的計(jì)算公式如下：Fs--試樣在拉伸過程中的屈服力(常量)、N(牛頓)So--試樣的原始橫截面積、mm2。

 

　　斷后延伸率(σ)

 

　　伸長(zhǎng)率是指在拉伸試驗(yàn)中，試樣被拉斷后，它的標(biāo)距長(zhǎng)度與原來的標(biāo)距長(zhǎng)度的比值。用σ表示，單位是%。在式中，計(jì)算公式是：L1--試樣拉斷后標(biāo)距長(zhǎng)度，mm;L0--試樣原標(biāo)距長(zhǎng)度，mm。

 

　　截面收縮率

 

　　拉拔試驗(yàn)中，試樣拉拔后縮徑截面截面面積與原截面截面面積大縮量的百分比，稱為截面縮率。用符號(hào)表示，單位是%。在式中：S0--試樣的原始橫截面積，mm2;S1--試樣拉絲后縮徑部位的少橫截面積，mm2。

 

　　硬度指數(shù)

 

　　一種金屬材料抵抗硬物壓入被稱為硬度的表面的能力。按測(cè)試方法和適用范圍的不同，硬度可分為布氏硬度，洛氏硬度，維氏硬度，肖氏硬度，顯微硬度及高溫硬度等。一般用于管道的硬度有布氏、洛氏、維氏三種。

 

　　Q345D無縫管的主要用途

 

　　Q345D無縫鋼管是無縫管，適用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。

 

　　Q345D無縫鋼管是一種普通無縫管，用于輸送水、油、氣等流體。

 

　　Q345D無縫鋼管是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管，用于各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐的過熱蒸汽管、沸水管和機(jī)車鍋爐的過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管。

 

　　Q345D無縫鋼管是碳素鋼、合金鋼和防銹鋼無縫管，用于制造高壓及以上壓力水管鍋爐受熱面。

 

　　另一方面，由于Q345D無縫鋼管廠生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，鋼廠高爐開工率和達(dá)產(chǎn)率指標(biāo)已不能準(zhǔn)確地衡量鋼廠粗鋼產(chǎn)量。與同樣或類似的高爐產(chǎn)能利用率相比，2017-2018年有環(huán)保限產(chǎn)的粗鋼平均日產(chǎn)量明顯高于2015-2016年，除電爐鋼貢獻(xiàn)增加外，鋼廠轉(zhuǎn)爐煉鋼環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步也十分明顯。